德龙L3000载货车专卖店-

陕汽德龙l3000载货车亮相,看看其竞争力

目前来说，快递行业不少的物流车采用的是中卡，-是6×2驱动的9米6级别的载货车更是香喷喷，其实这种级别的中卡也是-的车型，毕竟在-了装载的同时，其比起传统的重卡来说，确实要轻一些，整体的经济性有一定的-。

在2019年陕汽年会中，陕汽德龙l3000载货车就正式亮相了，这可以说是一款非常有看点的卡车，其就搭载了潍柴wp6h发动机，我们来简单的看看6×2的德龙l3000，看看其竞争力。

保险杠采用分体式结构,多段式设计,发生磕碰时可以单独更换损坏

保险杠采用分体式结构，多段式设计，在发生磕碰时可以单独更换损坏部分，无需购买总成替换，可以节省部分维护成本。

保险杠下方有一阶踏板，方便擦拭挡风玻璃时使用。

车灯为一体式的，内集成主灯光和雾灯，且多处采用led光源。

在氙气车灯上带有一个透镜，作用的发散光线让车灯照明广泛，-夜晚行车条件。

车门把手的位置较低，-体型不同的驾驶员，开门很轻松。

驾驶室两侧均开有储物格，但是因为驾驶室体积的-，开口并不是很大，外面的盖板采用液压挺杆支撑。

两个机械式指针仪表均采用集成式的设计

两个机械式指针仪表均采用集成式的设计，可以清晰的现实多种行车数据，还有部分可变数据由中间的led屏幕显示，屏幕操控按键集成在方向盘上，调节非常方便。

陕汽有个外号叫烟灰缸厂，车上随处可见小烟灰缸，方便-驾驶员。

挡杆很短，集成在工作台下面的延伸区域，有点类似小车了。

工作台上方带有一块可触摸的8寸mp5多媒体，内部集成了陕汽天行健智能版系统，在日常行车的过程中比较方便。

潍柴8

卧铺采用加宽处理，卧铺垫偏软，休息环境较好。

底盘：

这辆陕汽德龙m6000搭载的是潍柴的8.8升直列六缸柴油发动机wp9h350e68，这款发动机满足现在的国六b排放标准，直接-，无惧城市排放限行。机器的马力可达350hp，扭矩1700n.m，对于-后八给31吨的总重而言350马力非常的足够。

排气筒位于大梁的右侧，由于国六新增加了doc柴油尾气催化器和dpf颗粒器，所以后处理的体积大了一倍。

变速箱选用的是法士特sf10j180ta手动变速箱，变速箱前进挡共有10个，挡为挡，单副箱结构。